【jinnianhui科技消息】國際能源署（IEA）在11月12日發布的《世界能源展望》報告中，首次恢復了對“不積極應對脫碳化”情景的預測，并大幅下調了對電動汽車的長期預期。根據其新設立的“現行政策情景”，到2035年，全球汽車市場中純電動汽車（EV）等電動車型的銷售份額將僅達到約40%，隨后進入平臺期。
這一預測與IEA過去的主要情景形成鮮明對比。在“既定政策情景”（STEPS）中，IEA曾預計到2035年電動車將占新車銷量的一半以上。而此前多家機構（如丸紅經濟研究所）引用的IEA“公表政策シナリオ”亦顯示2035年電動車銷售占比可達55%。本次下調意味著在缺乏更強政策推動的情況下，電動車的普及速度將顯著放緩。
報告指出，新情景的設定反映了各國在氣候目標上的立場變化、對能源安全與可負擔性的追求，以及電動車增長實際放緩的現實。IEA執行主任法提赫·比羅爾坦言：“氣候變化在國際能源政策議程中的地位正在下降——而且正在迅速下降。”
與此同時，報告還警示，若維持現行政策，全球石油日需求將從2024年的約1億桶增至2050年的1.13億桶，主要推動力來自航空、貨運和石化行業。電力需求在2035年前也將增長約40%，其中八成新增能源消費位于適合太陽能發電的地區，預示可再生能源仍具潛力。
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