【jinnianhui科技消息】據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹消息，截至2025年5月末，全國乘用車行業(yè)庫存量達到345萬輛，較上月減少了5萬輛，但與去年同期相比增加了16萬輛。這表明盡管庫存總量有所減少，但整體仍處于較高水平。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)預(yù)測，在接下來的三個月里，隨著銷售逐漸進入季節(jié)性淡季，中國汽車銷量將逐步下降。基于2025年5月底的庫存狀況及對未來銷量的預(yù)估，現(xiàn)有庫存能夠支撐未來約54天的銷售需求，這一數(shù)字相較于2023年和2024年的同期分別為54天和51天。
特別值得注意的是新能源汽車市場的表現(xiàn)。2025年5月，新能源車市場零售量為103萬輛，同比增長了29%，環(huán)比增長了13%；1月至5月累計零售量達到了436萬輛，同比增長34.1%。盡管受到春節(jié)假期的影響，但前五個月的累計增速依然創(chuàng)下了近三年來的新高。
此外，新能源車出口也呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。2025年5月，新能源乘用車廠商出口量達到了20萬輛，同比增長80.9%，環(huán)比增長5.8%；1月至5月累計出口量為78.9萬輛，同比增長37.1%。盡管外部環(huán)境波動較大，但自主品牌的插電式混合動力車型表現(xiàn)尤為突出，成為推動年初以來出口持續(xù)增長的重要力量。
從新能源乘用車的廠家批發(fā)情況來看，2025年5月批發(fā)銷量達到了121.6萬輛，同比增長34.0%，環(huán)比增長8%；1月至5月累計批發(fā)量為521萬輛，同比增長40.0%。這表明，得益于零售和出口兩方面的積極推動，尤其是新能源車價格相對穩(wěn)定，市場情緒積極，促進了5月份新能源車總體銷量的增長。
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