【jinnianhui科技消息】8月8日，常務董事、終端BG董事長余承東曝光享界S9T大空間大五座的信息。作為鴻蒙智行旗下全新旅行車，自產品曝光以來，享界S9T的關注度還是比較高的，最近這段時間，連續的產品信息發布也是吊足了大家的胃口。這款被鴻蒙智行寄予厚望的豪華新生代，都有哪些過人“真本事”呢？我們這就從余承東發布的爬坡、大五座空間視頻出發，來幫大家搶先梳理一番。
美學與實力并存，旅行車形態的全新破圈。
享界S9T繼承了鴻蒙智行車型一貫的高顏值。它延續了家族“寰宇美學”設計語言，首發仙蹤綠車色，搭配星河大燈與全新星云尾燈，勾勒出純正旅行車的獨特韻味。尤其是黑武士版本的發布，進一步提升了顏值。而在車身尺寸方面，享界S9T長寬高達到5160/2005/1492mm，軸距3050mm。作為一款旅行車，可以預見，它的內部空間極其寬敞，裝載能力表現也會遠超預期，能充分滿足用戶城市通勤、長途旅行等多場景出行需求。
大空間超能裝，解鎖戶外無限可能。
余承東還親自體驗了享界S9T的空間表現。它獨有的掀背式尾門開口寬大，裝卸大件物品時無需彎腰，后備箱可輕松容納整套露營裝備。前備箱設計同樣實用，雨傘、急救包等零散物品也能妥善收納，空間利用率高。
不僅是裝載能力出眾，享界S9T的車內乘坐空間也令人驚喜。它突破了傳統五座轎車的空間限制，讓每位乘客都能享受寬敞自在的乘坐體驗，即便長途出行也不感局促。多人同行，享界S9T均可在寬敞的裝載空間與舒適乘坐之間實現平衡。
底盤實力強，爬坡能力媲美SUV
余承東在此前的VLOG中駕乘享界S9T，即便在內蒙草原的嚴苛路況下，也對底盤表現給予了極高評價，強調“爬坡能力優秀”。其實享界S9T的底盤實力，源自全新華為途靈平臺的賦能。盡管享界S9T的具體配置細節尚未完全公布，但參照享界S9的華為途靈平臺技術，相信享界S9T也將為我們帶來越級的駕乘體驗。
它或將標配的百萬級空氣懸架系統，并集成了高度可調智能空簧與連續可變阻尼減振器。這意味著，無論是在城市鋪裝路面的坦途，還是長途穿越中遭遇的崎嶇顛簸，乃至面對需要強大通過性的險峻坡道，享界S9T都能憑借智能自適應調整，精準匹配路況，實現平穩的濾震。
余總對爬坡能力的特別強調，也恰恰印證了全新華為途靈平臺在軟件算法上的獨到之處。這套系統可以讓享界S9T能有效應對濕滑路面、甚至是大坡度挑戰，確保行駛安全性和穩定性。可以這樣說，它的通過性足以比肩SUV，卻又巧妙地兼顧了旅行車獨有的低重心駕駛樂趣與優雅姿態，真正實現了乘坐舒適與駕駛樂趣的雙融合，讓出行好坐又好開。
智能科技配置方面，享界S9T也直接拉滿，將搭載HUAWEI ADS 4。它有著一套強大的多傳感器融合系統，包含四顆激光雷達，其中1顆為192線主激光雷達，另有3顆高精度固態激光雷達，并輔以分布式4D毫米波雷達。這套系統將顯著提升環境感知能力，進而全面強化輔助駕駛與主動安全性能。
續航方面，享界S9T提供純電與增程兩種動力選擇。純電版本提供單電機227kW和雙電機385kW的動力輸出，CLTC綜合續航可達801km；增程版雖暫未公布具體動力參數，但CLTC純電里程最高354km，綜合續航長達1305km，徹底打消用戶的里程焦慮。
從余承東此次對享界S9T的一系列體驗可以看出，鴻蒙智行對“滿足用戶全場景出行需求”的承諾。享界S9T憑借超高顏值、超大空間、超好開的駕乘體驗，加上余總親自驗證的大五座空間和底盤實力，勢必將改寫傳統旅行車的市場格局。新車預計9月正式上市，我們拭目以待！
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